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浙江燃料乙醇有限公司60%股权转让

2022-10-21

    现国企吉化集团有限公司因发展规划调整转让所持有浙江燃料乙醇有限公司(下简称“标的企业”)60%股权,转让价格面议,欢迎各界投资人垂询洽谈!

一、标的企业简介
(一)基本情况

    标的企业成立于2011年,注册地址为浙江省舟山市普陀区六横镇台门人民南路,注册资本(实缴)5亿元,主营业务为化工产品(不含危险品)销售。

    2011年,浙江省积极支持燃料乙醇项目的建设和新产品的应用推广,鉴于乙醇汽油的特殊性,采用先行试点,逐步推广的原则,最终实现在浙江省内燃料乙醇封闭销售。但由于后期存在效益和市场封闭运行等种种问题,项目终止。

    目前企业股权结构如下:

 
 

序号

股东名称

出资额(万元)

出资比例(%)

1

吉化集团有限公司

30000

60%

2

华立集团股份有限公司

20000

40%

合计

50000

100%

(二)建设规划

    该项目位于六横棕榈湾,占地面积60公顷,计划总投资40亿元,年产乙醇燃料50万吨,由中国石油天然气集团公司与华立集团股份有限公司共同合资兴建。项目分两期建设:一期建设规模30万吨,总投资24亿元;二期工程待一期投产达标后开建。项目一期投产后,年需木薯干片86万吨,年产燃料乙醇30万吨、木薯渣11万吨、液体二氧化碳10万吨,年实现销售收入21亿元、利税4亿元。

(三)核心资产——土地

    标的企业持有一宗国有建设用地使用权,土地面积为186667平方米(约为280亩),用地性质为工业用地、使用权类型为出让,土地年限到2057年5月27日。

    该宗地位于舟山市普陀区六横镇棕榈湾村,宗地西侧临海。土地开发程度为 “四通一平”(红线内外通路、通电、通上水、通信;红线内场地平整),地上无厂房、办公楼等房屋建筑物,但建有海港码头、围墙、防洪渠及围涂工程等构筑物。另外,企业还拥有未办证的土地面积493089.13平方米(约739.631亩),其中226421.13平方米宗地性质为林业用地,燃料乙醇公司后续办证需对该宗地由林业用地变更性质为建设用地。

土地位置示意图

二、项目投资亮点
(一)区位优势

    舟山市位于浙江省东北部,东临东海、西靠杭州湾、北面上海市,是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道,与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。舟山陆地面积1440.12平方千米,是我国第一个以群岛建制的地级市、舟山群岛新区也是我国第一个国家级群岛新区,境内拥有中国唯一由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心。舟山群岛新区处于我国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带,是江海联运的重要枢纽,是我国伸入环太平洋经济圈的前沿地区,也是我国扩大开放、通联世界的战略门户。

    六横岛位于舟山市靠东南区位,与舟山本岛之间相隔了台门渔港,东南面则为洋鞍渔港。六横岛与宁波--舟山港的第二条主要航道--笤帚门航道相临近,而笤帚门航道的建成,是对宁波--舟山港港口集疏运网络的完善。渔港和航道作为舟山经济发展的重要因素,同时对发展六横岛的休闲渔业也能起到重要助推作用。根据六横得天独厚的区位资源优势,六横开发建设定位为“现代化、国际化、生态化”的临港产业岛和一个新兴的港口城市。近年来,六横紧紧抓住浙江建设海洋经济强省,宁波--舟山港一体化等有利时机,全面实施“以港兴岛”战略,大力发展海洋经济,已初步形成了船舶修造、港口物流、临港石化、海洋旅游四大产业区块。其中以舟山中远船务工程有限公司为核心的舟山(中国)船舶工业城已具规模,正努力发展成为世界一流的船舶修造基地。六横已成为舟山市五大经济功能区中经济总量最大、对全市发展贡献最为明显的功能区块,实现了从传统渔农乡镇向现代化临港产业功能区的蜕变。

舟山市街景示意图

六横地图

(二)发展优势

    《浙江舟山群岛新区(城市)总体规划(2012-2030年)》(2018年修改)中提出要确保区域重点项目,顺应新区高质发展:优先保障近期国家重大战略项目的顺利落地,优先保障支持地区经济发展的招商引资项目的顺利落地,优先保障重大基础设施项目的顺利落地;增补公共服务配套,提高城市保障水平:海上花园城要求高标准、高品质的公共配套服务体系,在城市建设的同时,同步提高城市生活服务、旅游服务、产业服务水平,提升城市综合竞争力。

浙江舟山群岛新区(城市)总体规划图(2012-2030年)【2018年修改】

    目前仍在建设的宁波舟山港六横公路大桥被列入国家发改委江海联运重大项目,是《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》中的重大建设项目,也是《宁波市高速公路规划(2013年-2030年)》中重要组成部分。建成后将结束梅山、六横及佛渡不通高速的历史,极大改善舟山南翼群岛对外交通条件,对加速发展宁波市内江海联运,推动“甬舟一体化”,提升大宗商品储运加工交易能力,打造国际一流江海联运综合枢纽港、航运服务基地和国家大宗商品储运加工交易基地,创建我国港口一体化改革发展示范区具有积极重大意义。

宁波舟山港六横公路大桥规划图

宁波舟山港六横公路大桥(宁波段)效果图

(三)资源优势

    舟山市土地资源稀缺,耕地“农转非”非常难。目前舟山市土地出让交易较为活跃,且与标的企业持有宗地位置相邻或相近地区,也有较为活跃的土地交易活动。标的企业拥有面积为186667平方米(约为280亩)、用地性质为工业用地、使用权类型为出让的土地,具有较高的投资价值。土地开发程度为 “四通一平”(红线内外通路、通电、通上水、通信;红线内场地平整),地上无厂房、办公楼等房屋建筑物,若想继续后续的开发利用前期不需要投入过多的成本进行土地的整理,后续开发便利。

三、其他
    标的公司其他股东(华立集团股份有限公司)同样有意转让其所持40%股权。